Een voor-filter is een multifunctioneel onderdeel dat bestaat uit een filterelement, behuizing, ontluchtingsklep, drukverschilmeter, aftapklep en bemonsteringspoort. Het is ontworpen om grotere deeltjes en onzuiverheden uit vloeistoffen te verwijderen door fysieke onderschepping, waardoor de levensduur van fijne filters wordt verlengd en stroomafwaartse apparatuur wordt beschermd tegen verstopping of schade.
Structurele componenten van het voor-filter
Filterelement: Het kernonderdeel dat verantwoordelijk is voor het onderscheppen van deeltjes in de vloeistof. Geplooide filterelementen worden vaak gebruikt in pre-filtratiefasen vanwege hun grote filtratieoppervlak en hoge efficiëntie.
Behuizing: De buitenmantel die het filterelement omsluit; het is doorgaans gemaakt van corrosie-bestendige materialen om een stabiele werking van het systeem op lange- termijn te garanderen.
Ontluchtingsklep: Wordt gebruikt om lucht uit de behuizing te laten ontsnappen vóór het opstarten of tijdens gebruik, waardoor luchtsluizen worden voorkomen die de filtratie-efficiëntie kunnen belemmeren.
Differentiële drukmeter: bewaakt het drukverschil over het filter; wanneer het drukverschil een vooraf ingestelde waarde bereikt (bijvoorbeeld 0,1 MPa), geeft dit aan dat het filterelement moet worden gereinigd of vervangen.
Aftapkraan: Wordt gebruikt om grotere deeltjes en onzuiverheden af te voeren die zich tijdens het filtratieproces hebben opgehoopt.
Bemonsteringspoort: Maakt het mogelijk om op elk moment tijdens de filtratie monsters te extraheren om de filtratieprestaties of de vloeistofkwaliteit te beoordelen.
Voor-filtratieproces
Vloeistofinvoer: De te filteren vloeistof (zoals olie) komt via de inlaatleiding het onderste gedeelte van het voor-filterhuis binnen.
Filtratieproces: De vloeistof stroomt van buiten naar binnen door het filterelement. Als gevolg van de zwaartekracht en de stromingsdynamiek bezinken de grotere deeltjes eerst en worden via de afvoerpoort uit het systeem afgevoerd, terwijl kleinere deeltjes worden onderschept door het geplooide filterelement, waardoor wordt voorkomen dat ze stroomafwaartse systeemcomponenten binnendringen.
Afvoer van schone vloeistof: Nadat het door het filterelement is gegaan, verzamelt de schone vloeistof zich in de elementbak en verlaat deze via de uitlaatpijp, waarna deze doorgaat naar de volgende fase van het proces of de toepassing.
Differentiële drukbewaking: Naarmate de filtratie vordert, zorgt de geleidelijke ophoping van verontreinigingen op het oppervlak van het filterelement ervoor dat de differentiële druk over het filter stijgt. Deze verandering wordt in realtime-gemonitord via de verschildrukmeter. Wanneer het drukverschil 0,1 MPa bereikt, geeft dit aan dat het filterelement bijna verstopt is en moet worden gereinigd of vervangen.
